列車篩選的方法與裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210098725.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114524006A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114524006A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-24 |
| 分類號(hào) | B61L27/20（2022.01）I;B61L15/00（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 洪思思 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 西門子交通技術(shù)（北京）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100102北京市朝陽(yáng)區(qū)望京中環(huán)南路7號(hào)17幢26層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種列車篩選的方法與裝置，方法包括：列車所在的列車軌道包括至少兩個(gè)首尾順次相連的物理區(qū)段，每一個(gè)物理區(qū)段的兩端均設(shè)置有計(jì)軸器，所述方法包括：確定一個(gè)第一目標(biāo)列車在發(fā)生位置丟失后可能在的各第一目標(biāo)區(qū)段，所述第一目標(biāo)區(qū)段為各物理區(qū)段中的一個(gè)；若獲取到一個(gè)第一目標(biāo)列車在發(fā)生位置丟失后重新上報(bào)的一個(gè)當(dāng)前位置，則獲取所述當(dāng)前位置對(duì)應(yīng)的第一目標(biāo)區(qū)段的各標(biāo)記信息；判斷各標(biāo)記信息中是否有表示該第一目標(biāo)區(qū)段可能被一個(gè)第二目標(biāo)列車占用的信息，所述第二目標(biāo)列車為另一個(gè)發(fā)生位置丟失的列車；若判斷結(jié)果為否，則確定列車篩選成功。根據(jù)本發(fā)明，能夠快速且準(zhǔn)確地完成列車篩選。 |
