一種新型應(yīng)用于立體車庫的自適應(yīng)尋找汽車輪胎中心的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921412192.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211818384U | 公開(公告)日 | 2020-10-30 |
申請公布號 | CN211818384U | 申請公布日 | 2020-10-30 |
分類號 | E04H6/18(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 何于江;吳斌 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇中泰停車產(chǎn)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇中泰停車產(chǎn)業(yè)有限公司 |
地址 | 211100江蘇省南京市六合區(qū)中鑫路693號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型應(yīng)用于立體車庫的自適應(yīng)尋找汽車輪胎中心的裝置,包括基礎(chǔ)組件、動力組件、傳動組件和推正組件四個部分。其中,傳動組件,包括兩組與絲桿驅(qū)動電機(jī)的輸出軸齒動連接的梯形絲桿,兩根對稱安裝在固定導(dǎo)槽內(nèi)的固定臂,安裝在固定臂內(nèi)側(cè)的固定槽,安裝在固定槽內(nèi)的伸縮桿,以及連接在伸縮桿一端且安裝在移動導(dǎo)槽內(nèi)的移動臂,所述固定臂內(nèi)側(cè)安裝壓力傳感器。本實(shí)用新型采用移動臂與輪胎觸碰同時搬運(yùn)器反方向運(yùn)動直到固定臂觸碰到輪胎的另一側(cè)停止,避免擠壓輪胎又可以找到輪胎的中心;采用一端固定,一端移動的直臂設(shè)計,能承受更大的負(fù)載,也適用于各種大小的輪胎,減少升舉時所做的功;此外,直臂距停車面間隙為20mm,土建適應(yīng)性強(qiáng)。?? |
