一種公交骨干線路抓取方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110493935.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113393694A 公開（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN113393694A 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類號(hào) G08G1/123;G01S19/39;G01S19/40;G01S19/42 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 鄭凱杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州數(shù)知夢(mèng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州龍華專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 韓斐
地址 310052 浙江省杭州市濱江區(qū)江虹路459號(hào)1號(hào)樓D座5樓501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是針對(duì)現(xiàn)有的問題（1）公交車原始gps存在異常，包含車輛速度異常，車輛的gps不上報(bào)，車輛車載機(jī)損壞導(dǎo)致車輛gps按照一定的頻率漂移到固定的一點(diǎn)；(2)車輛gps切分困難，由于報(bào)站存在一定誤差，使得僅僅依賴報(bào)站無法切分出干凈的上行軌跡和下行軌跡；(3)由于沒有路網(wǎng)信息，很難搜索出一條符合道路邏輯的軌跡；設(shè)計(jì)了一種基于眾源數(shù)據(jù)的公交骨干線路抓取方法。