輪胎壓緊模組

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822101441.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209395284U 公開（公告）日 2019-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN209395284U 申請(qǐng)公布日 2019-09-17
分類號(hào) B29D30/08（2006.01）I 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 趙澤榮; 葉世榮; 蔡奕濤; 郭小星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 百耐特（新興）新材料科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 佛山市海融科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 百耐特（新興）新材料科技有限公司
地址 527499 廣東省云浮市新興縣新成工業(yè)園-北園(原紅木家具產(chǎn)業(yè)園)02-19地塊1號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種輪胎壓緊模組，包括箱體、升降桿、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、抵緊板、第一限位板、支撐柱、第二限位板以及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述升降桿貫穿該箱體上下兩端設(shè)置，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于該箱體內(nèi)用于驅(qū)動(dòng)該升級(jí)桿上下滑動(dòng)，該抵緊板設(shè)置于該升降桿底端的用于將輪胎端面抵緊，該第一限位板設(shè)置于該升降桿的頂端，該支撐柱設(shè)置于該箱體頂部，該第二限位板可旋轉(zhuǎn)安裝于所述支撐柱上，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第二限位板連接以用于驅(qū)動(dòng)所述第二限位板旋轉(zhuǎn)至所述第一限位板上方，以限制該升降桿持續(xù)上移。