防傾導(dǎo)向支撐系統(tǒng)及塔架爬升系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110486475.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113148871A 公開（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN113148871A 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B66C23/20;B66C23/62 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 楊磊;姜繼果;薛曉宏;劉德兵;吳紅兵;段鋒;黃正業(yè);陳龍;張煒;袁正龍;李萌;劉培良;王凱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵二十局集團(tuán)第六工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 郝懷慶
地址 710000 陜西省西安市未央?yún)^(qū)廣安路3619號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種防傾導(dǎo)向支撐系統(tǒng)及塔架爬升系統(tǒng)，防傾導(dǎo)向支撐系統(tǒng)包括：埋件掛座、立桿勾頭和導(dǎo)軌，埋件掛座用于安裝于墻體，埋件掛座內(nèi)形成有第一卡槽；立桿勾頭內(nèi)形成有第二卡槽；導(dǎo)軌包括底板和相對(duì)設(shè)置于底板兩側(cè)的上側(cè)板和下側(cè)板，上側(cè)板安裝于第一卡槽內(nèi)，下側(cè)板安裝于第二卡槽內(nèi)。埋件掛座內(nèi)部根據(jù)導(dǎo)軌形狀形成第一卡槽，可限制導(dǎo)軌在平面內(nèi)前后左右的移位量，從而起到保證導(dǎo)軌的垂直度偏差及約束導(dǎo)軌，確保導(dǎo)軌防傾覆的作用。同樣地，立桿勾頭內(nèi)部根據(jù)導(dǎo)軌形狀形成第二卡槽，可限制導(dǎo)軌防傾倒向支撐系統(tǒng)上支點(diǎn)在導(dǎo)軌方向內(nèi)前后左右的移位量，從而起到保證防傾倒向支撐系統(tǒng)的垂直度偏差及約束導(dǎo)軌，確保導(dǎo)軌防傾覆的作用。