一種具有轎廂鎖制功能防剪切保護(hù)的電梯
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210251134.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114590666A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114590666A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B66B5/00;B66B13/08;B66B13/12;B66B13/18 | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 王超;李勝江;劉錦楠;歐迪峰;熊勝華;王鑫;鄭磊 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 西尼機(jī)電集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江新篇律師事務(wù)所 | 代理人 | 龔玉平 |
| 地址 | 311200 浙江省杭州市蕭山區(qū)南陽(yáng)街道經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)陽(yáng)城大道西側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種具有轎廂鎖制功能防剪切保護(hù)的電梯。技術(shù)問(wèn)題：電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置只有在電梯轎廂發(fā)生意外移動(dòng)時(shí)才會(huì)被觸發(fā)，并不能完全消除電梯事故的隱患。實(shí)施方案：一種具有轎廂鎖制功能防剪切保護(hù)的電梯，包括有鋼軌和轎廂鎖死機(jī)構(gòu)，轎廂鎖死機(jī)構(gòu)固設(shè)有若干個(gè)組，每層設(shè)有一組轎廂鎖死機(jī)構(gòu)，每組轎廂鎖死機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)，每組兩個(gè)轎廂鎖死機(jī)構(gòu)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，兩個(gè)轎廂鎖死機(jī)構(gòu)分別固接于四個(gè)鋼軌的左右外側(cè)面。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置轎廂鎖死機(jī)構(gòu)，利用第一轎廂阻擋塊和第二轎廂阻擋塊鎖死電梯轎廂，避免當(dāng)轎廂門(mén)和層門(mén)都處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，電梯轎廂突然上下移動(dòng)，危及上電梯或者下電梯人員的生命安全。 |
