可萬向調(diào)節(jié)的摩托車后減震器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920253667.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201521591U | 公開(公告)日 | 2010-07-07 |
申請公布號 | CN201521591U | 申請公布日 | 2010-07-07 |
分類號 | F16F13/00(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 姚鐵明;弗雷迪 | 申請(專利權(quán))人 | 南京瑞摩車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明大百科專利事務(wù)所 | 代理人 | 何健 |
地址 | 214000 江蘇省無錫市錫山羊尖工業(yè)園B區(qū)十棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 可萬向調(diào)節(jié)的摩托車后減震器,本實(shí)用新型將上萬向軸承(2)裝配在上套環(huán)(1)中,下萬向軸承(4)裝配在上套環(huán)(5)中;上、下套環(huán)由圓形套(6)和襯套(8)構(gòu)成,襯套(8)的表面為球面。本實(shí)用新型的減震器利用球面原理,自動對中,確保裝配后減震器的工作狀態(tài)處于最好的狀態(tài),解決強(qiáng)形壓縮,受力不均,彈簧提早損壞,舒適性不高的詬病。 |
