車(chē)輛運(yùn)輸裝卸情況的記錄方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200410004553.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN100383776C 公開(kāi)（公告）日 2008-04-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN100383776C 申請(qǐng)公布日 2008-04-23
分類(lèi)號(hào) G06F17/00(2006.01);B60R16/02(2006.01);G01D21/02(2006.01) 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 黃庭梁 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京創(chuàng)億新世紀(jì)科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃庭梁;北京創(chuàng)億新世紀(jì)科技發(fā)展有限公司
地址 100085北京市海淀區(qū)清河永泰園17號(hào)－1501
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種車(chē)輛運(yùn)輸裝卸情況的記錄方法和裝置，通過(guò)GPS接收模塊計(jì)算當(dāng)前時(shí)間、車(chē)輛位置和速度，通過(guò)傳感器檢測(cè)汽車(chē)彈簧鋼板的變形量，在多次判斷結(jié)果均為速度為零且變形量發(fā)生變化時(shí)，確定本次裝卸的狀態(tài)，同時(shí)記錄當(dāng)前裝卸時(shí)間、位置和狀態(tài)，并通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊將裝卸情況的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心，否則只記錄和發(fā)送行車(chē)路線的數(shù)據(jù)。本發(fā)明方法和裝置采用集成化的設(shè)計(jì)，將GPS準(zhǔn)確定位的特點(diǎn)和車(chē)輛的載重相結(jié)合，使現(xiàn)有技術(shù)中不能實(shí)現(xiàn)的對(duì)物流的監(jiān)控功能得以實(shí)現(xiàn)，還可同時(shí)對(duì)車(chē)輛的行車(chē)路線進(jìn)行記錄。