一種電動汽車用滾珠絲杠式換擋機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721254741.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207621330U | 公開(公告)日 | 2018-07-17 |
申請公布號 | CN207621330U | 申請公布日 | 2018-07-17 |
分類號 | F16H61/32;F16H63/32;F16H63/42 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 祁鵬;崔玉國;劉中林;于奕航 | 申請(專利權(quán))人 | 山東綠圖動力科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京瑞盛銘杰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 山東綠圖動力科技股份有限公司 |
地址 | 253000 山東省德州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)崇德十大道88號1號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種電動汽車用滾珠絲杠式換擋機構(gòu),其特征在于機構(gòu)形式為沿滾珠絲杠為中心線兩側(cè)對稱結(jié)構(gòu),滾珠絲杠兩端通過軸承固定,滾珠絲杠為兩端固定式結(jié)構(gòu),滾珠絲杠的一端在軸承位截止,滾珠絲杠的另一端伸出與電機減速機的輸出軸連接,滾珠絲杠副與撥叉緊固為一體,電機減速機與滾珠絲杠副的中心軸處在同一軸線上,滾珠螺母套裝設(shè)置在滾珠絲杠上,撥叉與滾珠螺母連接的套體上設(shè)置感應(yīng)塊,感應(yīng)塊與選擋傳感器呈平行結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是,換擋速度快,效率高,能夠以極高的精度實時監(jiān)測選換擋位置,讓電控系統(tǒng)控制電機作出相應(yīng)動作,完全滿足換擋需求,能夠根據(jù)直線位移傳感器的檢測來精確起停,精確定位到任何位置。 |
