一種基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的封樣監(jiān)控系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110191966.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113079193A | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113079193A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
分類號(hào) | H04L29/08(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I;G06K17/00(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 李學(xué)鈞;戴相龍;蔣勇;王曉鵬;何成虎;楊政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇濠漢信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 田春龍 |
地址 | 226000江蘇省南通市高新區(qū)世紀(jì)大道998號(hào)江海圓夢谷 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的封樣監(jiān)控系統(tǒng),該基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的封樣監(jiān)控系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控、RFID射頻監(jiān)控和車輛定位監(jiān)控這三種不同的監(jiān)控方式同時(shí)對(duì)樣品的封樣車載運(yùn)輸過程進(jìn)行全方位的監(jiān)控,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)在樣品送檢運(yùn)輸構(gòu)成的人、車、物三者合一的監(jiān)控,從而有效地防止由于對(duì)人員和車輛的監(jiān)控缺失而導(dǎo)致樣品送檢安全性降低的情況發(fā)生;該基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的封樣監(jiān)控系統(tǒng)還能夠在樣品車載送檢的過程中同步地對(duì)采集得到的監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析處理,以此保證該封樣監(jiān)控的及時(shí)性和有效性,并且該封樣監(jiān)控系統(tǒng)還能夠與移動(dòng)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,以便于用戶在移動(dòng)終端的應(yīng)用程序上執(zhí)行相應(yīng)的運(yùn)輸調(diào)控和運(yùn)輸任務(wù)核實(shí)。 |
