一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)高強(qiáng)鋁合金型材及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811558425.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109943756A 公開(kāi)（公告）日 2019-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN109943756A 申請(qǐng)公布日 2019-06-28
分類(lèi)號(hào) C22C21/08（2006.01）I; C22C1/02（2006.01）I; C22F1/047（2006.01）I 分類(lèi) 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 徐友才 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江陰東華鋁材科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 214421 江蘇省無(wú)錫市江陰市華士鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)（環(huán)南路南側(cè)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)高強(qiáng)鋁合金型材及其制備方法，通過(guò)改善配料成分，并采用梯度加熱工藝，即將擠壓前加熱好的鋁棒從前到后沿其軸線方向溫度逐漸降低，形成溫度梯度，實(shí)現(xiàn)等溫?cái)D壓，使得加熱、加工之后的產(chǎn)品芯表溫度均勻、表面色澤亮麗、力學(xué)性能偏差小，且該制備方法制得的鋁合金型材抗拉強(qiáng)度達(dá)到310MPa以上、屈服強(qiáng)度達(dá)到270MPa以上、伸長(zhǎng)率達(dá)到11％以上，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，從而改善整體新能源汽車(chē)的質(zhì)量。