一種基于檢測系統(tǒng)的檢測傳送帶磨損的方法及傳送帶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011171482.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112320258A | 公開(公告)日 | 2021-02-05 |
申請公布號 | CN112320258A | 申請公布日 | 2021-02-05 |
分類號 | B65G43/02(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 鄒聯(lián)忠;趙家君;向日鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 南京智谷人工智能研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京新慧恒誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李曉靜 |
地址 | 210046江蘇省南京市南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紅楓科技園C4棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于檢測系統(tǒng)的檢測傳送帶磨損的方法及傳送帶,涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,傳送帶包括第一傳送設(shè)備和第二傳送設(shè)備,第一傳送設(shè)備和第二傳送設(shè)備通過轉(zhuǎn)軸組件翻轉(zhuǎn)式連接;其中,第一傳送設(shè)備包括第一輸送段和第二輸送段,第一輸送段前后側(cè)壁安裝有第一防護(hù)板,第二輸送段連接第二傳送設(shè)備,第二傳送設(shè)備前后側(cè)壁均安裝有第二防護(hù)板,第二防護(hù)板的長度小于第二輸送段的長度,相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明中的方法可以對導(dǎo)輥實時進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)導(dǎo)輥被卡死或者其轉(zhuǎn)動出現(xiàn)異常時,工作人員可以及時的發(fā)現(xiàn),不對工期產(chǎn)生影響,本發(fā)明還公開一種傳送帶,相對于傳統(tǒng)的傳送帶,本發(fā)明中的傳送帶可以靈活的進(jìn)行模式的改變,從而滿足復(fù)雜的生產(chǎn)需求。?? |
