半掛運(yùn)輸車并車運(yùn)輸系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020521344.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212022824U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212022824U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | B62D53/06(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 郄兵輝;李志明;黃紅坡;趙巖;馮莉嵐;劉鵬;趙全朝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河北省冀交物流有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 高寧寧 |
| 地址 | 050000河北省石家莊市橋西區(qū)城角街689號(hào)愛普大廈5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種半掛運(yùn)輸車并車運(yùn)輸系統(tǒng)，涉及大型運(yùn)輸車領(lǐng)域，包括第一牽引車和配套的第一半掛車以及定位在第一半掛車上的第二牽引車和第二半掛車，關(guān)鍵在于：在第二牽引車和第二半掛車之間設(shè)有定位組件，定位組件包括設(shè)置在第二牽引車尾部的定位板以及設(shè)置在第二半掛車的縱梁上的與定位板相配合形成定位結(jié)構(gòu)的定位槽板，定位槽板位于牽引銷軸和支腿之間。本實(shí)用新型的有益效果是：1、通過(guò)定位板和定位槽板之間的定位配合，實(shí)現(xiàn)了第二牽引車和第二半掛車之間的定位以及兩者總長(zhǎng)度的縮短，便于吊裝在第一半掛車上，定位組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)；2、輪胎定位板與底板之間活動(dòng)式的連接且設(shè)有密封組件，便于輪坑內(nèi)物料在卸車時(shí)的清除。?? |
