一種搖臂結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020916026.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212614924U | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請公布號 | CN212614924U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號 | F01L1/18(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 葉玉龍 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江玉龍車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江專橙律師事務(wù)所 | 代理人 | 朱孔妙 |
| 地址 | 317500浙江省臺州市溫嶺市城東街道石倉下村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型屬于汽車器械技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種搖臂結(jié)構(gòu)，包括搖臂組合件、后下?lián)u臂主體以及后搖臂主體，所述后下?lián)u臂主體和所述后搖臂主體安設(shè)于所述搖臂組合件上，所述搖臂組合件內(nèi)開設(shè)有安裝槽口，通過減震器緩沖襯套上定位環(huán)與搖臂組合件內(nèi)定位槽的匹配定位作用，配合膨脹圈、卡環(huán)分別于圈槽、卡槽中的卡接效果，保證了減震器緩沖襯套安設(shè)于安裝槽口中的穩(wěn)定性，同時通過減震器緩沖襯套兩側(cè)延展環(huán)片的設(shè)置以及其上一號凸環(huán)、二號凸環(huán)部分與對應(yīng)環(huán)槽之間的對位操作，在進(jìn)一步加強(qiáng)減震器緩沖襯套安設(shè)穩(wěn)固性的同時，也有效提高了減震器緩沖襯套外側(cè)部分的緩沖性能，保證了對搖臂結(jié)構(gòu)高效穩(wěn)定的使用操作。?? |
