一種汽車后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能耐久測(cè)試裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020904112.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212030935U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212030935U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | G01M99/00(2011.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 李智;張及亮;劉俊;陳魏;曾蕾;別道成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)湖北有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京卓特專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)湖北有限公司;湖北中檢檢測(cè)有限公司;武漢武測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 430056湖北省武漢市江漢區(qū)后襄河北路59號(hào)海馬中心1號(hào)樓24層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能耐久測(cè)試裝置，涉及座椅質(zhì)量測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)在不允許出現(xiàn)噪聲或松動(dòng)情況下無法對(duì)汽車后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能進(jìn)行耐久測(cè)試的技術(shù)問題，現(xiàn)提出如下方案，包括測(cè)試平臺(tái)，測(cè)試平臺(tái)上表面設(shè)置有固定支架和固定底座，固定底座位于固定支架的內(nèi)側(cè)，固定底座上方設(shè)置有待測(cè)座椅，固定支架的左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有前端氣缸，前端氣缸的伸縮軸一端固定連接有力傳感器，力傳感器遠(yuǎn)離前端氣缸的一端固定連接有第一夾板，固定支架的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有后端氣缸，后端氣缸的伸縮軸一端固定連接有第二夾板，測(cè)試平臺(tái)的上表面還設(shè)置有控制氣動(dòng)柜。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，且操作方便，適合推廣。?? |
