集裝箱箱內(nèi)校正機(jī)和軌道車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920420295.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209849580U 公開（公告）日 2019-12-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN209849580U 申請(qǐng)公布日 2019-12-27
分類號(hào) B21D1/06（2006.01）; B61D3/16（2006.01） 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 周紅軍; 夏海軍; 華松; 鐘維新; 何紅亮; 梅鑫澤; 冷應(yīng)田 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東莞中集小飛魚物流科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉抗美
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)蛇口工業(yè)區(qū)港灣大道2號(hào)中集集團(tuán)研發(fā)中心3樓306
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N集裝箱箱內(nèi)校正機(jī)和軌道車，所述集裝箱箱內(nèi)校正機(jī)包括機(jī)架、升降平臺(tái)和縱向校正機(jī)構(gòu)，通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)子機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一液壓缸繞缸筒與升降平臺(tái)的鉸接點(diǎn)在第一位置和第二位置之間翻轉(zhuǎn)切換；當(dāng)?shù)谝灰簤焊滋幱诘谝晃恢脮r(shí)，推出活塞桿可對(duì)集裝箱的側(cè)壁凹陷從內(nèi)部進(jìn)行擠壓校正；當(dāng)?shù)谝灰簤焊滋幱谪Q直朝上的第二位置時(shí)，推出活塞桿可對(duì)集裝箱的頂壁凹陷從內(nèi)部進(jìn)行擠壓校正；本方案集裝箱箱內(nèi)校正機(jī)通過從集裝箱內(nèi)部對(duì)集裝箱的側(cè)壁和頂壁凹陷通過液壓缸進(jìn)行頂壓校正，大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度和工作噪聲，提高了工作效率，通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)子機(jī)構(gòu)可以將第一液壓缸調(diào)整成水平工作狀態(tài)和豎直工作狀態(tài)，從而分別對(duì)集裝箱的側(cè)壁凹陷和頂壁凹陷進(jìn)行校正。