一種牽引裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721790056.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207697404U | 公開(公告)日 | 2018-08-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207697404U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-07 |
分類號(hào) | B60D1/145;B60D1/24 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃勤文;劉應(yīng)均;肖尊龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南電力物流服務(wù)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙市和協(xié)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王培苓 |
地址 | 412000 湖南省株洲市云龍示范區(qū)云田鎮(zhèn)馬鞍社區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種牽引裝置。本實(shí)用新型包括桿頭和桿身,所述桿頭和所述桿身通過可拆卸的十字軸活動(dòng)連接,桿身與十字軸通過連接板連接,桿身靠近桿頭端設(shè)有銷軸,連接板與桿身通過該銷軸連接,該連接板的另一端設(shè)有與十字軸匹配的軸孔,十字軸設(shè)有筒孔,桿頭通過該筒孔插入十字軸。本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng),十字軸及連接板的設(shè)計(jì)可在坡道上彎道行駛、直道上行或下行時(shí),有效避免牽引裝置產(chǎn)生過大的應(yīng)力,而導(dǎo)致其超過本身的極限應(yīng)力而別斷,減少安全隱患,降低經(jīng)濟(jì)損失。 |
