一種具有抗裂防滑基層的新建路面結(jié)構(gòu)及其構(gòu)建方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010826815.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111910484B 公開（公告）日 2022-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN111910484B 申請(qǐng)公布日 2022-02-08
分類號(hào) E01C11/24（2006.01）I;B08B1/00（2006.01）I;G05B19/04（2006.01）I;H02P5/00（2016.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 周鑫建;陳兵;蘇勇;周浩;蔡井泉;孫占尚 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通路橋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 秦麗
地址 226000江蘇省南通市校西路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種具有抗裂防滑基層的新建路面結(jié)構(gòu)，包括抗裂路面和防滑網(wǎng)，所述抗裂路面由一段彎路段和兩段直路段組成，所述抗裂路面的彎路段兩側(cè)安裝有平行設(shè)置的第一調(diào)控箱和頂部開口的第二調(diào)控箱，所述第一調(diào)控箱內(nèi)安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一轉(zhuǎn)輥。本發(fā)明中，通過液位傳感器、第一AVR中央控制處理器、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二AVR中央控制處理器和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的“啟—?！惫ぷ鬟^程，從而使得防滑網(wǎng)在雨天可以自動(dòng)鋪設(shè)到彎路段路面，以增大路面粗糙度，提高行駛車輛的輪胎與路面的摩擦力，起到防止汽車行駛過程中出現(xiàn)打滑的情況，提高彎路段車輛的行駛安全程度。