用于列車的全局調(diào)度管理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111526288.2 申請日 -
公開（公告）號 CN114179876A 公開（公告）日 2022-03-15
申請公布號 CN114179876A 申請公布日 2022-03-15
分類號 B61L27/40（2022.01）I;B61L27/00（2022.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 岳文強;王海華;王秋平 申請（專利權(quán)）人 交控科技股份有限公司
代理機構(gòu) 北京新知遠(yuǎn)方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張露薇;趙曉鳳
地址 100070北京市豐臺區(qū)智成北街3號院交控大廈1號樓1層101室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請實施例提供一種用于列車的全局調(diào)度管理方法及系統(tǒng)，其中，所述方法包括：通過對位于共管冗余區(qū)域中包含系統(tǒng)邊界的邊界車站進(jìn)行復(fù)示，獲取列車運行信息；其中，所述系統(tǒng)邊界是指當(dāng)前列車控制系統(tǒng)與目標(biāo)列車控制系統(tǒng)的系統(tǒng)邊界；通過所述列車運行信息，對未運行至邊界車站的列車進(jìn)行監(jiān)視；在列車經(jīng)由邊界車站越過系統(tǒng)邊界后，根據(jù)所述列車運行信息獲取列車的控制權(quán)，以將當(dāng)前列車控制系統(tǒng)切換至目標(biāo)列車控制系統(tǒng)。實現(xiàn)了國家鐵路網(wǎng)絡(luò)、市域鐵路網(wǎng)絡(luò)和城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)三者之間的銜接和統(tǒng)一調(diào)度，滿足了市域鐵路互聯(lián)互通和跨線運行的行車控制指揮需求，實現(xiàn)了線路資源和列車資源的共享，降低了乘客出行的時間成本。