全自動運(yùn)行列車的遠(yuǎn)程RM切換方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111599313.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114179872A | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
申請公布號 | CN114179872A | 申請公布日 | 2022-03-15 |
分類號 | B61L27/04(2006.01)I;B61L27/20(2022.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 米立梅;李杰;徐敏 | 申請(專利權(quán))人 | 交控科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華專卓海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李巨智;王一 |
地址 | 100070北京市豐臺區(qū)智成北街3號院交控大廈1號樓1層101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種全自動運(yùn)行列車的遠(yuǎn)程RM切換方法,包括:當(dāng)全自動運(yùn)行的目標(biāo)列車在區(qū)間丟失位置或者遠(yuǎn)程重啟或者BTM故障時,所述兩個相鄰ZC分別計(jì)算各自管轄區(qū)段內(nèi)的遠(yuǎn)程RM授權(quán),并通過兩個相鄰ZC與所述目標(biāo)列車之間交互所述目標(biāo)列車的位置信息和遠(yuǎn)程RM授權(quán)信息,對處于遠(yuǎn)程RM運(yùn)行的所述目標(biāo)列車進(jìn)行切換控制。以此方式,可以使全自動運(yùn)行的列車在區(qū)間丟失位置或遠(yuǎn)程重啟或BTM故障后,能夠跨ZC運(yùn)行至下一站臺,提高了運(yùn)營效率,解決了乘客只能等待人工救援的問題。 |
