列車可碰撞連掛方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111658240.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114194251A | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
申請公布號 | CN114194251A | 申請公布日 | 2022-03-18 |
分類號 | B61L23/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 遲盼盼;王力明;任赟軍 | 申請(專利權(quán))人 | 交控科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京新知遠方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 文季;易楊 |
地址 | 100070北京市豐臺區(qū)智成北街3號院交控大廈1號樓1層101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N列車可碰撞連掛方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備和存儲介質(zhì),所述方法應(yīng)用于列車可碰撞連掛系統(tǒng),所述方法包括在第一列車和第二列車運行至連掛區(qū)域后,判斷是否滿足連掛條件;若滿足,則開啟連掛流程;在連掛過程中,通過區(qū)域控制器為所述第一列車計算最大安全車頭包絡(luò);若所述第一列車的最大安全車頭包絡(luò)大于或等于所述第二列車的最大安全車頭位置,則向所述第一列車發(fā)送緊急制動控制報文,從而可以實現(xiàn)列車的自動連掛,且在列車連掛過程中,當?shù)谝涣熊嚨淖畲蟀踩囶^包絡(luò)越過第二列車的最大安全車頭時,對第一列車進行緊急制動,從而能夠?qū)Φ谝涣熊囘M行安全防護。 |
