一種新型加固機(jī)散熱系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922033049.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211047695U | 公開(公告)日 | 2020-07-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211047695U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-17 |
分類號(hào) | H05K7/20;H05K5/04 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 武彩云;張宇龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京中船漢光信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館東路1號(hào)院1號(hào)樓11層南座1202 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種新型加固機(jī)散熱系統(tǒng),包括殼體,所述殼體由上下左右側(cè)板及端板組成,所述側(cè)板中三個(gè)由流道板和流道蓋板組成,其中一個(gè)所述側(cè)板的截面上設(shè)有與流道連通的進(jìn)水口與出水口,相鄰兩個(gè)側(cè)板之間的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有與流道連通的對(duì)接口,所述側(cè)板間的流道組成完整的管路,流道對(duì)接密封。該系統(tǒng)的工作方式為,水冷為主、風(fēng)冷為輔的過程,當(dāng)停水或者水壓流量過小時(shí)啟動(dòng)風(fēng)冷散熱,從而保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。 |
