高速動(dòng)車(chē)組空調(diào)的整流罩裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120492967.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202320333U 公開(kāi)（公告）日 2012-07-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN202320333U 申請(qǐng)公布日 2012-07-11
分類(lèi)號(hào) B61D17/02(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 王文亮;蔣俏明;黃學(xué)恭;謝振強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州中車(chē)軌道交通裝備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 廣州中車(chē)軌道交通裝備股份有限公司;廣州鼎漢軌道交通車(chē)輛裝備有限公司
地址 510000 廣東省廣州市海珠區(qū)江南大道南自編713號(hào)榮熙中心二號(hào)樓B201房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速動(dòng)車(chē)組空調(diào)的整流罩裝置，包括外殼和底板，所述外殼的外表面呈流水線型，所述外殼和底板之間設(shè)有若干三角形加強(qiáng)板。本實(shí)用新型外殼外表面成流水線狀，與列車(chē)融為一體，外觀大方，能減小列車(chē)的氣動(dòng)阻力和摩擦噪聲；氣流在流動(dòng)的過(guò)程中，本實(shí)用新型平滑了空氣的流動(dòng)，整流罩的上方會(huì)形成壓力的正壓區(qū)，克服了冷凝風(fēng)機(jī)上方的負(fù)壓，在冷凝風(fēng)機(jī)不變的情況下，達(dá)到了增大風(fēng)量，提高了冷凝效率的效果，提高了空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。