用于公交站臺的太陽能驅(qū)動(dòng)間接直接蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122855424.4 申請日 -
公開（公告）號 CN216897615U 公開（公告）日 2022-07-05
申請公布號 CN216897615U 申請公布日 2022-07-05
分類號 F24F5/00（2006.01）I;F24F13/06（2006.01）I;F24F13/28（2006.01）I;F24F13/30（2006.01）I 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 黃翔;蔣蘇賢;史東旭;武茁苗;馬鋼 申請（專利權(quán)）人 西安工程大學(xué)
代理機(jī)構(gòu) 西安弘理專利事務(wù)所 代理人 -
地址 710048陜西省西安市碑林區(qū)金花南路19號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開的用于公交站臺的太陽能驅(qū)動(dòng)間接直接蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)，包括殼體，殼體相對的兩側(cè)壁分別設(shè)有一次空氣進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管，出風(fēng)管內(nèi)設(shè)有送風(fēng)機(jī)，殼體內(nèi)并且位于一次空氣進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管之間分別設(shè)置有間接蒸發(fā)冷卻裝置和直接蒸發(fā)冷卻裝置，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對了太陽能的利用，同時(shí)也充分發(fā)揮蒸發(fā)冷卻技術(shù)，為了進(jìn)一步提高蒸發(fā)冷卻的降溫效果，降低單級直接蒸發(fā)冷卻對氣象條件的依賴性，緩解直接蒸發(fā)冷卻器帶來的加濕影響，又提出了間接蒸發(fā)冷卻，從而增大蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組的降溫幅度。