一種穩(wěn)定性強(qiáng)的航道施工支架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121424350.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215252677U 公開（公告）日 2021-12-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN215252677U 申請(qǐng)公布日 2021-12-21
分類號(hào) E02B5/06（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 侯驥;薛留章;陳衛(wèi)明;錢瓏;楊仁偉;黃寅濼;丁云玉;王亦元;王文星;李文濤;余勇;嚴(yán)倩;陳小惠;萬欣;徐家祥 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇路航建設(shè)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安知誠思邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 麥春明
地址 213000江蘇省常州市天寧區(qū)黑牡丹科技園9幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性強(qiáng)的航道施工支架，包括支撐板，所述支撐板底部固定連接有支撐腿，所述支撐腿底部設(shè)有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)頂部開設(shè)有第一凹槽，所述支撐腿與第一凹槽滑動(dòng)連接，所述第一凹槽底部開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)部設(shè)有壓板。本實(shí)用新型通過將固定釘插入第三凹槽內(nèi)部，用外力將固定釘插入地面，將插桿插入第四凹槽，則第三彈簧壓縮，下壓第一支撐柱，則插桿繼續(xù)下移，然后使壓塊與第四凹槽相匹配，通過螺紋連接將頂蓋固定在固定釘頂部，由于第三彈簧回彈力，則插桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，直至插桿插入泥土內(nèi)，插桿和固定釘協(xié)同將固定臺(tái)固定住，本施工支架穩(wěn)定性較好，不易發(fā)生傾倒，安全性較高，減震效果好。