一種用于碰撞測(cè)試的減速系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210395335.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114689343A | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114689343A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-01 |
分類號(hào) | G01M17/007(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 史愛民;余海龍;何恩澤;諶發(fā)坤;劉明;趙清江;王國杰;秦青和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 401122重慶市北部新區(qū)金渝大道9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及汽車零部件測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于碰撞測(cè)試的減速系統(tǒng),包括減速機(jī)架,減速機(jī)架內(nèi)設(shè)有多摩擦片結(jié)構(gòu),多摩擦片結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置的多個(gè)摩擦體和剎車片,摩擦體與減速機(jī)架沿摩擦體分布方向滑動(dòng)連接,剎車片的一端均伸出減速機(jī)架,剎車片伸出減速機(jī)架的一端設(shè)有碰撞體,當(dāng)碰撞體受到作用力時(shí),剎車片的另一端能從減速機(jī)架的另一端伸出。采用本方案,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中難以對(duì)臺(tái)車快速制動(dòng),以及測(cè)試成本和時(shí)間成本較高的技術(shù)問題。 |
