用于碰撞臺(tái)車減速機(jī)構(gòu)的主動(dòng)復(fù)位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220881077.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN217006375U | 公開（公告）日 | 2022-07-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN217006375U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-19 |
| 分類號(hào) | G01M17/007（2006.01）I;G01M7/08（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 余海龍;何恩澤;諶發(fā)坤;史愛民;趙清江;劉明;王國(guó)杰;張健;范體強(qiáng);黃杰;熊玥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 401122重慶市北部新區(qū)金渝大道9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車零部件測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于碰撞臺(tái)車減速機(jī)構(gòu)的主動(dòng)復(fù)位裝置，包括機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有多摩擦片結(jié)構(gòu)，多摩擦片結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置的多個(gè)摩擦體和剎車片，剎車片的一端均伸出機(jī)架，當(dāng)剎車片伸出機(jī)架的一端受到作用力時(shí)，剎車片的另一端能從機(jī)架的另一端伸出；機(jī)架外還設(shè)有彈性件，彈性件的一端與機(jī)架連接，另一端與剎車片連接。采用本方案，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中采用鋼筋進(jìn)行減速導(dǎo)致測(cè)試時(shí)間成本較高的技術(shù)問題。 |
