一種汽車車身用鋁合金薄板及其生產(chǎn)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011602402.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112746202A | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
申請公布號 | CN112746202A | 申請公布日 | 2021-05-04 |
分類號 | C22C21/02;C22F1/043 | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 李少飛;張超;崔清磊 | 申請(專利權(quán))人 | 河南中多鋁鎂新材有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銀河專利代理有限公司 | 代理人 | 安申濤 |
地址 | 463000 河南省駐馬店市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中原大道南段路東 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車車身用鋁合金薄板,以重量百分含量表示,所述鋁合金薄板的化學(xué)成分及質(zhì)量百分比為:Si1.4~1.5%,F(xiàn)e0.1~0.4%,Cu0~0.2%,Mn0.03~0.17%,Mg0.63~0.68%,Cr0.1~0.15%,Ti0.01~0.02%,Zn0~0.10%,余量為Al;一種汽車車身用鋁合金薄板的生產(chǎn)方法,包括以下步驟:鑄錠制備、熱軋、中間退火、冷軋、固溶處理、室溫放置、預(yù)時效處理和室溫放置。利用本發(fā)明技術(shù)方案生產(chǎn)汽車車身用鋁合金薄板,在傳統(tǒng)加工方法基礎(chǔ)上省去均勻化處理工藝,直接進(jìn)行熱軋,以改善合金板材的深沖性能及烘烤硬化性,顯著縮短生產(chǎn)流程、節(jié)約能源、大幅降低生產(chǎn)成本,同時提高合金板材的沖壓成形性和烘烤硬化性。 |
