卡車(chē)車(chē)架調(diào)平輔助系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721613707.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207617453U 公開(kāi)(公告)日 2018-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN207617453U 申請(qǐng)公布日 2018-07-17
分類(lèi)號(hào) B60G17/00 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 岳慧斌;顧清亞;鄧曉飛 申請(qǐng)(專利權(quán))人 德邁智能裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京律和信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉國(guó)偉;武玉琴
地址 226400 江蘇省南通市如東縣栟茶鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種卡車(chē)車(chē)架調(diào)平輔助系統(tǒng)。卡車(chē)車(chē)架調(diào)平輔助系統(tǒng)安裝于車(chē)架底盤(pán)上,包括調(diào)平控制單元和調(diào)平執(zhí)行單元;調(diào)平控制單元,用于控制所述調(diào)平執(zhí)行單元的動(dòng)作;調(diào)平執(zhí)行單元,包括缸體和缸桿;所述缸體的一端固定連接于車(chē)架上,所述缸桿的一端固定連接于前驅(qū)動(dòng)橋上;所述缸桿的另一端能夠在所述缸體內(nèi)伸縮移動(dòng),調(diào)整所述車(chē)架左右兩側(cè)的高度。在采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的卡車(chē)底盤(pán)上,增加本實(shí)用新型的車(chē)架調(diào)平輔助系統(tǒng),能夠?qū)?chē)架高度進(jìn)行主動(dòng)調(diào)整,使車(chē)輛保持水平,不但保留了原鋼板彈簧懸架的減振性能和經(jīng)濟(jì)型,而且還可以調(diào)整車(chē)架的高度,提高司乘人員的舒適性。