一種火車輪用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810906973.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN108909805B | 公開（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108909805B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號(hào) | B62B3/04(2006.01)I;B62B3/10(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 程敬卿;薛衛(wèi)昌;周乾坤;劉澤軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽鼎恒再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 寇俊波 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園11棟3層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種火車輪用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底板、車輪，底板的上端面后側(cè)固定有無桿氣缸，無桿氣缸的驅(qū)動(dòng)端固定有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接有大齒輪，底板的上端面設(shè)有兩個(gè)絲杠升降機(jī)、兩端分別與兩個(gè)絲杠升降機(jī)相連的連接軸、安裝在連接軸上的一號(hào)齒輪，絲杠升降機(jī)的輸出端均固定有支撐墊塊，底板的上端面右側(cè)安裝有兩個(gè)長(zhǎng)螺桿、二號(hào)齒輪，長(zhǎng)螺桿上均配合有套筒，套筒上固定有撐板，套筒的右側(cè)均固定有導(dǎo)向塊，底板上設(shè)有與導(dǎo)向塊滑動(dòng)配合的長(zhǎng)桿。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)與火車輪的自動(dòng)調(diào)整對(duì)中，避免在運(yùn)輸過程中火車輪的重心不穩(wěn)，有效避免安全隱患事故發(fā)生，具備操作簡(jiǎn)單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，有利于火車輪的安全運(yùn)輸。?? |
