一種觸點(diǎn)式平面度檢測(cè)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921985538.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210773996U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210773996U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
| 分類號(hào) | G01B21/30(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 徐衛(wèi);寧兆征;賈浩業(yè) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海三達(dá)汽車配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201702上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)京華路208號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車零件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種觸點(diǎn)式平面度檢測(cè)裝置，包括底板和法蘭固定裝置，所述底板的頂部固定連接有固定板，所述固定板頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的右側(cè)固定連接有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有夾板，所述夾板底部的兩側(cè)均固定連接有傳感器測(cè)頭，側(cè)板的頂部固定連接有承載板。本實(shí)用新型通過(guò)將法蘭本體固定在夾板上，并壓緊，使法蘭本體的被測(cè)量面壓緊傳感器測(cè)頭，傳感器測(cè)頭將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算極值以及極值之差，并與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值對(duì)比，判定法蘭本體是否合格，解決了檢測(cè)效率較低，結(jié)果不夠全面，只能檢測(cè)零件邊緣、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，數(shù)據(jù)處理程序繁瑣的問(wèn)題。?? |
