發(fā)動(dòng)機(jī)的正壓油路系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022122732.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213450647U 公開（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN213450647U 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) F02M37/00（2006.01）I;F02M37/08（2006.01）I;F02M37/06（2006.01）I;F02M37/32（2019.01）I;F02M37/24（2019.01）I;F02M59/44（2006.01）I;F02M59/46（2006.01）I;F02M61/14（2006.01）I;F02M33/08（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 王偉峰;柏水通;紀(jì)晨;周永超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 常柴股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京漢德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 錢鶯勤;劉子文
地址 213002江蘇省常州市懷德北路37號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 發(fā)動(dòng)機(jī)的正壓油路系統(tǒng)，包括油箱（10）、低壓油路（20）和置于其下游的高壓油路（30），低壓油路設(shè)有電子輸油泵（22），其下游依次連接有燃油濾清器（24）和機(jī)械輸油泵（26），且該機(jī)械輸油泵通過(guò)出油管（27）連接油水分離器（28），高壓油路設(shè)有噴油泵（32），其通過(guò)進(jìn)油管（33）連接于油水分離器的下游，且該噴油泵設(shè)有回油鋼管（34），噴油泵下游設(shè)有噴油器（36），且與該相連的噴油回油管（37）的末端設(shè)有一個(gè)單向閥（38），本實(shí)用新型能夠有效防止反向竄油以及氣體的析出與竄入，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給。