壓縮機(jī)氣缸粉末冶金壓制模

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122169520.3 申請日 -
公開（公告）號 CN215544910U 公開（公告）日 2022-01-18
申請公布號 CN215544910U 申請公布日 2022-01-18
分類號 B22F3/03（2006.01）I;B22F5/10（2006.01）I 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 蘇鳳戈;陳朱樂;李文兵;鐘躍明 申請（專利權(quán)）人 浙江百達(dá)精工股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江永鼎律師事務(wù)所 代理人 蔣超
地址 318000浙江省臺州市椒江區(qū)經(jīng)中路908弄28號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)氣缸粉末冶金壓制模，屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的具有隔槽的壓縮機(jī)氣缸粉末冶金壓制合格率低的問題。一種壓縮機(jī)氣缸粉末冶金壓制模包括具有成型腔的陰模、上沖頭和下沖頭，下沖頭的下方設(shè)置有第一安裝座，下沖頭上穿設(shè)有用于成型壓縮機(jī)氣缸內(nèi)汽室的第一芯棒和用于成型壓縮機(jī)氣缸內(nèi)安裝孔的第二芯棒，第一芯棒和第二芯棒均與第一安裝座相連接；第一安裝座和下沖頭之間設(shè)有第二安裝座，下沖頭上穿設(shè)有用于成型壓縮機(jī)氣缸內(nèi)隔槽的第三芯棒；第三芯棒與第二安裝座相連接。利用壓縮機(jī)氣缸粉末冶金壓制模壓制壓縮機(jī)氣缸的脫模時，先拔除第一芯棒和第二芯棒，使內(nèi)力分散更均勻，再拔除第三芯棒。