一種裝載機用油電輕度混合動力系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010558054.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111827401A | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請公布號 | CN111827401A | 申請公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號 | E02F9/20(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 叢巖峰;張鵬雷;王逸凡;王堃;王欣;韓志光 | 申請（專利權(quán)）人 | 青島吉興車輛技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 青島高曉專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 青島吉興車輛技術(shù)有限公司;山東標(biāo)信機械科技有限公司 |
| 地址 | 266000山東省青島市李滄區(qū)婁山路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種裝載機用油電輕度混合動力系統(tǒng)，包括發(fā)動機、液力變矩器、變速箱、電磁離合器一、電機組、電磁離合器二和液壓工作泵。所述發(fā)動機的輸出軸通過機械方式與所述液力變矩器和電磁離合器一相連。所述液力變矩器通過機械方式與所述變速箱相連。所述電磁離合器一通過機械方式與所述電機組相連。所述電機組通過機械方式與所述電磁離合器二相連。所述電磁離合器二通過機械方式與所述液壓工作泵相連。本發(fā)明可以在工作裝置不工作時儲存發(fā)動機輸出的部分能量，也可以在發(fā)動機沒有動力輸出的情況下為工作裝置提供動力，提高能量利用率；可以分別對工作裝置和電機組進(jìn)行有效地控制，能夠使裝載機在切換到工作狀態(tài)時快速響應(yīng)，提高工作效率。?? |
