一種開(kāi)關(guān)柜斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)小車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020661186.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212687475U 公開(kāi)(公告)日 2021-03-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN212687475U 申請(qǐng)公布日 2021-03-12
分類號(hào) H02B3/00(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I;B66F7/00(2006.01)I;F16D11/14(2006.01)I;B66F9/06(2006.01)I;B66F9/24(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 吳天華;邱進(jìn)煊;邱維俊;楊玉巖;邱躍源 申請(qǐng)(專利權(quán))人 福建億瑞電力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 364204福建省龍巖市上杭縣蛟洋工業(yè)區(qū)華強(qiáng)小區(qū)5-13地塊
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了這樣一種開(kāi)關(guān)柜斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)小車,為解決已有開(kāi)關(guān)柜斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)手車存在的投資成本較高,又由于當(dāng)液壓缸或油管損壞漏油時(shí),易影響轉(zhuǎn)運(yùn)效率和存在安全隱患的問(wèn)題,本實(shí)用新型采取在所述底板(11)一端兩邊分別設(shè)置有豎桿(4),在二根豎桿(4)上安裝有升降機(jī)構(gòu)(5),一根升降桿(17)一端與升降機(jī)構(gòu)(5)的一根螺桿(18)連接,另一根升降桿(17)一端通過(guò)便于轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(1)作上下水平調(diào)整的微調(diào)機(jī)構(gòu)(26)與升降機(jī)構(gòu)(5)的另一根螺桿(18)連接,且構(gòu)成懸臂狀,在二根升降桿(17)之間設(shè)置有便于轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(1)水平移動(dòng)的平移機(jī)構(gòu)(20)。??