一種新能源汽車高強(qiáng)合金前縱梁擠壓模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120453676.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214920406U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214920406U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號(hào) | B22D18/02（2006.01）I | 分類 | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 時(shí)路;楊浩浩;丁浩;汪凡;時(shí)永皓 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 馬鞍山市新馬精密鋁業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?/td> | 代理人 | 魯延生 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)陽(yáng)湖路1450號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車高強(qiáng)合金前縱梁擠壓模具，屬于新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括上模和下模，上模的表面設(shè)置有喇叭型進(jìn)料口，所述的喇叭型進(jìn)料口的側(cè)邊間隔設(shè)置有水滴形模橋，相鄰的水滴形模橋之間設(shè)置有橋根，喇叭型進(jìn)料口左右兩側(cè)下沉并設(shè)置有進(jìn)料角。本實(shí)用新型的進(jìn)料口進(jìn)料角采用15?25度斜角設(shè)計(jì)，有效增加左右兩邊進(jìn)料流量，可避免中心流量快，兩邊流量慢，另外加入斜角設(shè)計(jì)可有效減緩金屬?zèng)_擊載荷，四個(gè)邊角采用促流角設(shè)計(jì)，可加快四個(gè)邊角金屬流供應(yīng)，從而達(dá)到平衡整體流量，經(jīng)批量生產(chǎn)檢驗(yàn)該設(shè)計(jì)方案能滿足新能源汽車前縱梁GB高精級(jí)要求，可批量性生產(chǎn)成本可控。 |
