基于Flag定位板的自動(dòng)化重箱軌道吊大車定位系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621364902.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206278839U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-06-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206278839U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-27 |
分類號(hào) | B66C11/00 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 薄?;?嚴(yán)俊;林春蔚;游斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司振東集裝箱碼頭分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海和躍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司振東集裝箱碼頭分公司 |
地址 | 200137 上海市浦東新區(qū)港華路1299號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種基于Flag定位板的自動(dòng)化重箱軌道吊大車定位系統(tǒng),F(xiàn)lag定位板非對(duì)稱安裝在“H”型軌道的內(nèi)側(cè)和堆場(chǎng)外側(cè),對(duì)射傳感器用于Flag定位板檢測(cè);兩個(gè)大車絕對(duì)位置編碼器分別安裝在軌道吊兩側(cè),兩個(gè)增量編碼器分別安裝在軌道吊兩側(cè)高速計(jì)數(shù)模塊用于增量型編碼器的脈沖計(jì)數(shù),當(dāng)自動(dòng)化重箱軌道吊大車通過(guò)Flag定位板時(shí),對(duì)射傳感器將檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)射給大車絕對(duì)位置編碼器,由大車絕對(duì)位置編碼器確定Flag定位板序號(hào),并通過(guò)增量編碼器發(fā)送脈沖信號(hào)給計(jì)數(shù)模塊,由計(jì)數(shù)模塊高速計(jì)算后,確定自動(dòng)化重箱軌道吊大車左右側(cè)偏差,并通過(guò)中央控制模塊來(lái)控制大車驅(qū)動(dòng)器對(duì)大車進(jìn)行調(diào)節(jié),確保自動(dòng)化重箱軌道吊大車定位精度。 |
