輪式車輛鐵路裝載緊固器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120584396.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214607495U | 公開(公告)日 | 2021-11-05 |
申請公布號 | CN214607495U | 申請公布日 | 2021-11-05 |
分類號 | B61D3/18(2006.01)I;B61D45/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 葉婷婷;常樂;頡偉 | 申請(專利權(quán))人 | 天水六九一三電子科技有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 彭思思 |
地址 | 741002甘肅省天水市秦州區(qū)皂郊路5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及車輛裝載緊固器技術(shù)領(lǐng)域,具體是輪式車輛鐵路裝載緊固器,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中鐵路運(yùn)輸車輛時(shí),將承載車輛的平板車滾輪加固捆綁的效率較低,體力消耗較大的問題。本實(shí)用新型包括相對設(shè)置的兩個(gè)底板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、固定套,兩個(gè)所述底板間還安裝有固定軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有相對設(shè)置的第一擺動(dòng)板和第二擺動(dòng)板,所述第一擺動(dòng)板和第二擺動(dòng)板間安裝有壓緊板,所述壓緊板與固定套間留有緊固間隙,兩個(gè)所述底板的側(cè)面還安裝有可固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸的鎖緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中通過下壓第一擺動(dòng)板和第二擺動(dòng)板,使壓緊板將緊固帶壓緊,這樣平板車的滾輪就會被固定住,該緊固器操作方便,因此對平板車滾輪的加固捆綁效率更高,體力消耗更小。 |
