一種柴油機(jī)怠速機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310083211.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN104047746B 公開(公告)日 2017-05-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN104047746B 申請(qǐng)公布日 2017-05-03
分類號(hào) F02D33/00(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 洪里榮;馮建立;郭根成;龔國(guó)橋 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇普盛動(dòng)力股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 226000 江蘇省南通市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江海路98號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)怠速機(jī)構(gòu),包括推動(dòng)螺桿,所述推動(dòng)螺桿的一端穿過(guò)柴油機(jī)上的安裝螺紋孔連接有撥叉,所述推動(dòng)螺桿的另一端套有彈簧,所述彈簧上套有連接管,所述連接管末端設(shè)有鎖緊螺母,本發(fā)明通過(guò)拉動(dòng)手門拉線,使撥叉旋轉(zhuǎn),從而推動(dòng)螺桿開始向右邊移動(dòng),使彈簧產(chǎn)生了壓力,由于力的作用是相互的,從而產(chǎn)生了反作用力迫使推動(dòng)螺桿平緩的向右移動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,通過(guò)在柴油機(jī)上增加怠速機(jī)構(gòu),不管柴油機(jī)從低速運(yùn)轉(zhuǎn)到高速使油量平緩的增加,還是柴油機(jī)從高速運(yùn)轉(zhuǎn)低速,都能減小柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的波動(dòng),增加了柴油機(jī)的穩(wěn)定性。