一種柴油機怠速機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310083211.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104047746A | 公開(公告)日 | 2014-09-17 |
申請公布號 | CN104047746A | 申請公布日 | 2014-09-17 |
分類號 | F02D33/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 洪里榮;馮建立;郭根成;龔國橋 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇普盛動力股份有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 226000 江蘇省南通市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江海路98號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種柴油機怠速機構(gòu),包括推動螺桿,所述推動螺桿的一端穿過柴油機上的安裝螺紋孔連接有撥叉,所述推動螺桿的另一端套有彈簧,所述彈簧上套有連接管,所述連接管末端設(shè)有鎖緊螺母,本發(fā)明通過拉動手門拉線,使撥叉旋轉(zhuǎn),從而推動螺桿開始向右邊移動,使彈簧產(chǎn)生了壓力,由于力的作用是相互的,從而產(chǎn)生了反作用力迫使推動螺桿平緩的向右移動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,通過在柴油機上增加怠速機構(gòu),不管柴油機從低速運轉(zhuǎn)到高速使油量平緩的增加,還是柴油機從高速運轉(zhuǎn)低速,都能減小柴油機運轉(zhuǎn)時的波動,增加了柴油機的穩(wěn)定性。 |
