新能源汽車電池減震裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810142403.8 申請日 -
公開（公告）號 CN108376752B 公開（公告）日 2021-10-12
申請公布號 CN108376752B 申請公布日 2021-10-12
分類號 H01M50/242（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 王秀珠 申請（專利權(quán)）人 帝亞一維新能源汽車有限公司
代理機構(gòu) 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王前程
地址 315502浙江省寧波市奉化區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱海新區(qū)天海路399號（小微產(chǎn)業(yè)園7號廠房）（自主申報）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種新能源汽車電池減震裝置，包括：托盤，其與汽車底盤架固定連接，所述托盤為箱體結(jié)構(gòu)且為空腔體，所述托盤的上端面的中心位置設(shè)置有凹槽；散熱箱，其為箱體結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)置有凸起，所述凸起與所述凹槽相匹配，所述凸起通過卡扣將所述散熱箱固定在所述托盤內(nèi)；減震板，其設(shè)置在所述散熱箱體內(nèi)；電池，其通過螺栓固定在所述減震板上；溫度傳感器，其設(shè)置在所述散熱箱內(nèi)，用于感測散熱箱內(nèi)的溫度值；導(dǎo)熱板，其設(shè)置在所述散熱箱的內(nèi)壁上，所述導(dǎo)熱板上設(shè)置有多根支撐彈簧，所述支撐彈簧在自然長度下與所述電池相抵；控制器，其與所述溫度傳感器和電磁閥連接。本發(fā)明提高了電池的減震性能和散熱性能，大大提高了汽車電池的使用壽命。