高效控溫型新能源汽車多功能電池防護(hù)箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810589219.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108807755B | 公開(公告)日 | 2021-10-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108807755B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-12 |
分類號(hào) | H01M50/242(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 張志軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 帝亞一維新能源汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京艾皮專利代理有限公司 | 代理人 | 馮鐵惠 |
地址 | 315000浙江省寧波市奉化區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱海新區(qū)天海路399號(hào)(小微產(chǎn)業(yè)園7號(hào)廠房)(自主申報(bào)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 公開了一種高效控溫型新能源汽車多功能電池防護(hù)箱,包括底座,底座上方設(shè)有箱體,箱體底部均勻通過(guò)多個(gè)減震機(jī)構(gòu)與底座連接,減震機(jī)構(gòu)具有多級(jí)減震結(jié)構(gòu);箱體底壁均勻開設(shè)有多個(gè)進(jìn)風(fēng)口;箱體頂壁均勻開設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口;箱體內(nèi)頂部和底部分別固定連接有上網(wǎng)板和下網(wǎng)板,上網(wǎng)板頂部固定設(shè)有多個(gè)溫控風(fēng)扇;箱體內(nèi)周壁上設(shè)有裝有低熔點(diǎn)金屬的散熱盒。該防護(hù)箱通過(guò)設(shè)置減震機(jī)構(gòu)對(duì)箱體進(jìn)行全方位多級(jí)減震,穩(wěn)定性行更佳,能夠避免電池因劇烈碰撞導(dǎo)致?lián)p壞或起火等狀況,從而大大提高行駛可靠性。通過(guò)設(shè)置散熱盒來(lái)解決極端工況下的箱體散熱溫度,從而使得動(dòng)力電池組始終處于良好的工作狀態(tài),大大提高了新能源汽車的續(xù)航能力。 |
