拖車剎車裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720283758.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206598833U 公開(kāi)（公告）日 2017-10-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN206598833U 申請(qǐng)公布日 2017-10-31
分類號(hào) B60T1/04(2006.01)I;B64F1/36(2017.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 田智明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京藍(lán)軍電器設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 西安愛(ài)科賽博電氣股份有限公司;北京藍(lán)軍電器設(shè)備有限公司
地址 710119 陜西省西安市高新區(qū)新型工業(yè)園信息大道12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型具體為一種拖車剎車裝置，解決了剎車板的位置在最初加工定位后不可調(diào)節(jié)，出現(xiàn)剎車失靈的問(wèn)題。該裝置包括剎車壓桿、剎車推桿、剎車推板、車把組件、安裝支架、調(diào)節(jié)螺母、復(fù)位壓簧和前輪軸支架；車把組件和前輪軸支架鉸接，剎車推板設(shè)置在車把組件上，安裝支架設(shè)置于前輪軸支架的上方，復(fù)位壓簧一端與剎車壓桿連接，另一端與安裝支架連接；剎車推桿穿過(guò)剎車壓桿，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在剎車壓桿上，剎車推桿的一端在剎車時(shí)與剎車推板相接觸，在解鎖時(shí)與剎車推板分離。剎車推桿在剎車壓桿上的位置通過(guò)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，以此調(diào)節(jié)了剎車壓桿的整個(gè)剎車行程的長(zhǎng)短，提升剎車性能。本實(shí)用新型主要用于拖車等設(shè)備。