一種用于新能源汽車的電池保護(hù)裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021518067.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213026319U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請公布號 | CN213026319U | 申請公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號 | H01M50/24(2021.01)I;H01M50/298(2021.01)I;H01M50/271(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 梁乃道 | 申請（專利權(quán)）人 | 龍牌汽車股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州歐凱專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 毛瑞官 |
| 地址 | 710000陜西省西安市高新區(qū)丈八街辦唐延南路都市之門D座第2幢1單元11層11115號房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車的電池保護(hù)裝置，包括保護(hù)殼和貫穿槽，所述保護(hù)殼的頂部設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋的頂部連通有兩個第一橡膠塊，所述第一橡膠塊的內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)線槽，所述密封蓋內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有按壓桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置按壓桿方便將密封蓋取下，通過設(shè)置密封蓋用于對保護(hù)殼內(nèi)部電池本體進(jìn)行保護(hù)，通過導(dǎo)線槽和第一橡膠塊方便將電池本體的電極導(dǎo)出，從而防止水進(jìn)入保護(hù)殼的內(nèi)部，通過設(shè)置第三橡膠塊用于對電池本體進(jìn)行固定，同時解決了現(xiàn)有的新能源汽車的電池往往都是安裝在汽車底部的，由于氣候及新能源汽車在行駛時往往會涉入水內(nèi)部，從而導(dǎo)致電池觸碰到水，導(dǎo)致短路或電池?zé)龎牡膯栴}。?? |
