一種用于乘用車液壓助力轉(zhuǎn)向器輸出軸的密封圈

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922299374.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN211288742U 公開(kāi)（公告）日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211288742U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類號(hào) F16J15/3208;F16J15/322;F16J15/3232 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 朱耀義;陳威;郝曉晗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州愛(ài)力領(lǐng)富科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 苗小偉
地址 310012 浙江省杭州市余杭區(qū)五常街道文一西路998號(hào)18號(hào)樓411室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于乘用車轉(zhuǎn)向器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于乘用車液壓助力轉(zhuǎn)向器輸出軸的密封圈，密封圈本體內(nèi)側(cè)設(shè)置環(huán)狀密封部，且密封圈中部設(shè)置軸孔。所述密封部的內(nèi)徑小于密封圈本體上軸孔的直徑，密封部的外徑大于密封圈本體的外徑；在密封部的端面開(kāi)設(shè)頂部開(kāi)口的環(huán)形容置腔，使得容置腔的外圍形成外唇口，內(nèi)圍形成內(nèi)唇口，所述容置腔內(nèi)設(shè)置彈性輔助唇。本實(shí)用新型在內(nèi)唇口和外唇口之間設(shè)置彈性輔助唇口，彈性輔助唇會(huì)同時(shí)向外擠壓外唇口，使之壓緊在溝槽底部，向內(nèi)擠壓內(nèi)唇口，使之壓緊輸出軸，確保主密封在高低壓工況下的密封可靠性。同時(shí)彈性輔助唇給內(nèi)唇口指向輸出軸部的徑向預(yù)緊力，從而補(bǔ)償內(nèi)唇口因長(zhǎng)期使用造成的磨損量。