一種高速收費(fèi)站防撞閘桿系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910071012.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109853421B 公開(kāi)（公告）日 2020-12-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109853421B 申請(qǐng)公布日 2020-12-18
分類號(hào) E01F13/00;E01F13/04 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳長(zhǎng)華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 創(chuàng)客幫（山東）科技服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 創(chuàng)客幫（山東）科技服務(wù)有限公司;鄭州格瑞塔電子信息技術(shù)有限公司
地址 276800 山東省日照市高新區(qū)高新七路電子信息產(chǎn)業(yè)園A6廠房3樓302室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種高速收費(fèi)站防撞閘桿系統(tǒng)，其包括固定設(shè)置在路面上的兩個(gè)支撐樁、設(shè)置在兩支撐樁之間的閘桿和控制閘桿升降的升降機(jī)構(gòu)；支撐樁內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，其頂部設(shè)置有上導(dǎo)向輪，上導(dǎo)向輪下方設(shè)置有導(dǎo)向柱，閘桿兩端固定設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套套裝在導(dǎo)向柱上，支撐樁內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽供閘桿升降；升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)減速機(jī)和由其驅(qū)動(dòng)的卷線輪，電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩條鋼纜同步收放從而驅(qū)動(dòng)所述閘桿水平升降。閘桿本體也采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)體，因此整個(gè)閘桿機(jī)構(gòu)具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠防止車(chē)輛強(qiáng)行通過(guò)。