一種純電動(dòng)汽車DCDC控制系統(tǒng)及控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810977346.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109080560B 公開（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN109080560B 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) B60R16/02（2006.01）I;B60L3/00（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 白羽鶴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海精虹新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海首言專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 苗繪
地址 201616上海市松江區(qū)小昆山鎮(zhèn)光華路81號(hào)5幢2-4層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)汽車DCDC控制系統(tǒng)及控制方法?？刂葡到y(tǒng)包括：動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及其控制器、整車控制器、DCDC變換器、12V低壓蓄電池、低壓電源管理單元、低壓負(fù)載和CAN總線?？刂品椒ü舶?個(gè)步驟：1、整車上電，VCU喚醒；2、判斷車輛DCDC是否使能；3、進(jìn)入DCDC輸出電壓控制狀態(tài)機(jī)；4、DCDC輸出電壓控制；5、DCDC控制電壓梯度處理；6、DCDC接收VCU發(fā)送的控制命令，實(shí)現(xiàn)低壓蓄電池充放電或電量保持。本發(fā)明的控制方法能夠?yàn)镈CDC控制提供最優(yōu)的能量管理方法。本發(fā)明中的技術(shù)方案在維持低壓蓄電池電量平衡及車載低壓附件的用電前提下，還能夠顯著提高整車的用電效率。