帶集成式壓力調(diào)節(jié)單元的雙電機(jī)冗余制動系統(tǒng)及控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110373831.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113002508A 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN113002508A 申請公布日 2021-06-22
分類號 B60T13/14;B60T13/68 分類 一般車輛;
發(fā)明人 丁能根;史曉波;鄧偉文 申請（專利權(quán)）人 南京經(jīng)緯達(dá)汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州根號專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 仇波
地址 211200 江蘇省南京市溧水區(qū)永陽街道秦淮大道288號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種帶集成式壓力調(diào)節(jié)單元的多功能雙電機(jī)冗余制動系統(tǒng)及其控制方法，該制動系統(tǒng)搭配了集成兩個(gè)電磁閥的壓力調(diào)節(jié)單元。其伺服制動能源主要由主電液伺服制動總成和輔電液伺服制動總成共同提供。其中主電液伺服制動總成和制動踏板相連，主、輔電液伺服制動總成之間通訊連接。兩個(gè)電液伺服制動總成均與各自的制動主缸相連，并且共用同一個(gè)儲液罐；制動主缸通過管路與壓力調(diào)節(jié)單元相連接，壓力調(diào)節(jié)單元通過管路連接至制動器組。本發(fā)明可滿足較高設(shè)計(jì)噸位車輛伺服制動的需求，在保證制動踏板感的前提下，可實(shí)現(xiàn)更高效率的制動能量回收，具有結(jié)構(gòu)緊湊、布置方便、制動壓力分配優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)。