一種壓力彈簧胎壓傳感器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821082424.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN208530187U 公開(kāi)(公告)日 2019-02-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN208530187U 申請(qǐng)公布日 2019-02-22
分類號(hào) B60C23/04 分類 一般車輛;
發(fā)明人 楊先明;林峰;余陽(yáng);楊德衛(wèi) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳鏢神科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 深圳鏢神科技有限公司
地址 518112 廣東省深圳市龍崗區(qū)布吉街道吉華路215號(hào)6樓北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓力彈簧胎壓傳感器,包括:扣氣門嘴螺紋底座、壓膜套、壓力膜片、導(dǎo)電盤、導(dǎo)電針、壓力彈簧、彈簧及導(dǎo)針基座和防水外罩,其中,所述導(dǎo)電盤包括安裝在同心軸上的大圓盤和小圓盤,所述防水外罩內(nèi)分別設(shè)置電路板、電池和彈簧及導(dǎo)針基座,另一端位于大圓盤和小圓盤間的空隙中,彈簧及導(dǎo)針基座上設(shè)置測(cè)壓彈簧,所述測(cè)壓彈簧的一端連接在小圓盤上。本實(shí)用新型采用直接測(cè)量方式,當(dāng)胎壓正常時(shí)無(wú)論車是否行駛電池都不供電,只有當(dāng)胎壓超出壓力范圍即高于或低于某個(gè)值時(shí),彈簧的位移觸碰到電源接通開(kāi)關(guān),電池才向控制電路供電,電能消耗很低,對(duì)電池的容量要求不高。