一種新能源車電池箱以及鋰電池總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120576925.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214411422U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214411422U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-15 |
分類號(hào) | H01M50/267(2021.01)I;H01M50/264(2021.01)I;H01M50/24(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/271(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/204(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 曾勇濤;周明明;葉樹(shù)茂;陳旭光;張華;任春輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江旭浦新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳包杰 |
地址 | 325600浙江省溫州市樂(lè)清市樂(lè)清經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)緯十一路238號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種通用性更好、且安全可靠的新能源車電池箱以及鋰電池總成。采用如下技術(shù)方包括:殼體、殼蓋,其特征在于:所述殼體的內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有下導(dǎo)軌,所述殼蓋的內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有上導(dǎo)軌,所述下導(dǎo)軌上設(shè)有安裝位置可調(diào)節(jié)的L型下支架,所述上導(dǎo)軌上設(shè)有安裝位置可調(diào)節(jié)的L型上支架,通過(guò)所述L型下支架、L型上支架將所述殼體、殼蓋之間的內(nèi)腔隔離形成有電池組安裝腔和電池管理模塊安裝腔。優(yōu)點(diǎn):1、通過(guò)可調(diào)節(jié)的腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可適應(yīng)不同容量的電池組的安裝;2、通過(guò)殼體、殼蓋同時(shí)結(jié)合L型下支架、L型上支架對(duì)電池組進(jìn)行固定,其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。 |
